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EMS Aviationa?s In-Flight-Kommunikationssystem Aspirea" erlebt europische Premiere

^{Published on 2011-05-16 10:30:35 - Market Wire}
 

ATLANTA & GENF--([ BUSINESS WIRE ])--EMS Aviation, eine Abteilung des im Bereich mobiler Kommunikationssysteme fhrenden Unternehmens EMS Technologies, Inc. (NASDAQ: ELMG), kndigte heute an, dass die europische Premiere seiner Serie satellitenbasierter In-Flight-Kommunikationssysteme Aspire a"a" vom 17. bis 19.Mai auf der European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) in Genf (Stand-Nr. 1443) stattfinden wird. Aspire schliet das neue portable E-Mail-Produkt Aspire AirMail und ein Handgert mit farbigem Sensorbildschirm ein.

„Kommunikationssysteme an Bord sind zu einem wesentlichen Element des Flugbetriebs geworden, und unsere Aspire-Produkte machen es den Betreibern dank leichter Installation, Aufrstung und Bedienung ganz einfach, eine ebenso nahtlose, globale Verbindung in der Luft wie am Boden herzustellen."

aWir freuen uns sehr darauf, dem europischen Markt fr Geschftsflugreisen die In-Flight-Kommunikationslsungen von Aspire auf der EBACE 2011 vorzustellena, sagte John Jarrell, Vice President und Geschftsfhrer von EMS Aviation. aKommunikationssysteme an Bord sind zu einem wesentlichen Element des Flugbetriebs geworden, und unsere Aspire-Produkte machen es den Betreibern dank leichter Installation, Aufrstung und Bedienung ganz einfach, eine ebenso nahtlose, globale Verbindung in der Luft wie am Boden herzustellen.a

Das System Aspire 200 erhielt vor kurzem die Zertifizierung fr Lufttchtigkeit und wurde im Frhling zum ersten Mal in Nordamerika ausgeliefert. Die erste Installation wird derzeit in einer Hawker 4000 vorgenommen. Weitere Installationen des Systems in einer Cessna Sovereign und verschiedenen anderen Typen werden bis Ende Sommer abgeschlossen sein.

Die Aspire-Produkte, die Eigentmern und Betreibern von kleinen und mittelgroen Geschftsflugzeugen multifunktionale Sprach- und Datenkommunikationsdienste bieten, werden ber die herkmmliche Verdrahtungskonfiguration und herkmmliche Schnittstellen mit Inmarsat- oder Iridium-Komponenten verbunden. Benutzer knnen die Systeme mit Leichtigkeit auswechseln oder aufrsten, ohne dabei das Flugzeug neu verdrahten oder die Bordelektronik austauschen zu mssen. EMS Aviation hat vor, die Aspire-Produktlinie in verschiedenen Phasen zu erweitern. Auerdem werden zustzliche STCs (Supplemental Type Certifications) fr weitere Flugzeugtypen a" wie Bombardier Challenger 300, Cessna Citation XLS/XLS+ und Dassault Falcon 2000 a" angestrebt.

aDarber hinaus hat EMS eine qualitativ hochwertige, flugzeugspezifische Handgertlsung entwickelt, statt die im Handel blicherweise erhltlichen Standardkomponenten zu verwendena, erklrte Timothy Roberts, Direktor von Aspire Global Solutions bei EMS Aviation. aMit Aspire-Systemen knnen Passagiere und Besatzung Anrufe in Festnetzqualitt ttigen. Als erste Smartphone-Plattform in Geschftsreiseflugzeugen bieten die Aspire-Systeme auerdem zustzliche Funktionen wie E-Mail-Abruf und Steuerung der Bordsysteme a" alles Dinge, die man heute auf einer Flugreise erwarten darf.a

EMS Aviation ist auf der EBACE 2011 am Stand 1443 zu finden.

ber EMS Technologies

Als einer der weltweit fhrenden Anbieter von drahtlosen Kommunikationslsungen sorgt EMS Technologies, Inc., fr konstante Verbindungen zwischen Menschen und Systemen a" an Land, auf See, in der Luft sowie im Weltraum. EMS bietet branchenfhrende Technologien fr die Marktbereiche Aero Connectivity und Global Resource Management mittels einer breiten Palette an innovativen Produkten fr Satelliten- und terrestrische Netzwerke an, wodurch Unternehmen, Anlagen und Menschen stets in Verbindung bleiben und universelle Mobilitt, Erreichbarkeit und Informiertheit gefrdert werden. EMS (NASDAQ: ELMG) bedient Kunden ber Niederlassungen in zwlf Lndern.

[ www.ems-t.com ]

EMS Aviation, eine Abteilung von EMS Technologies, Inc. ist ein fhrender Anbieter von Kommunikations- und In-Flight-Infrastrukturausrstungen fr diverse zivile und militrische Flugzeuge. Die Produkte und Dienstleistungen von EMS Aviation sind dazu konstruiert, verlssliche weltweite Internetverbindungen und Bordunterhaltung, Nachrichtenbermittlung und Kursverfolgung auf Satellitenbasis, robuste Datenverwaltung und -speicherung sowie Datenaufzeichnung und -wiedergabe zu ermglichen. Die Abteilung, die sich aus den ehemaligen EMS-Geschftszweigen SATCOM, Formation und Sky Connect zusammensetzt, ist bei mobilen Kommunikationslsungen ber Inmarsat^®, Iridium, Ku band und Luft-Boden-Verbindungen fhrend und verfgt ber bewhrte COTS-Systeme (seriengefertigte, lieferbereite Produkte).

[ www.emsaviation.com ]

HINWEIS: EMS Aviation ldt Nachrichtenmedien am Dienstag, den 17.Mai, von 16.00 bis 17.00Uhr zu einem Stehempfang am Stand von EMS Aviation (Nr.1443) auf der EBACE 2011 in Genf ein. Zustzlich zur Vorstellung der Funktionen der Aspire-Reihe wird EMS zusammen mit Eclipse, einem bedeutenden Hndler von Bordelektronik und dem einzigen Inmarsat-Anbieter in Frankreich, gemeinsam als Aussteller auftreten. Produktfachleute von EMS Aviation und Eclipse werden fr Interviews zur Verfgung stehen.

Zustzliche Informationen

Im Zusammenhang mit dem von MMI Investments, L.P., ausgelsten Kampf um Stimmrechte hat EMS Technologies, Inc. (das aUnternehmena) bei der US-Brsenaufsichtsbehrde Securities and Exchange Commission (die aSECa) ein vorlufiges Vollmachtsformular fr die Jahreshauptversammlung 2011 hinterlegt. Aktionre werden darum gebeten, das Vollmachtsformular wie auch andere bei der SEC eingereichte Unterlagen durchzulesen, da diese wichtige Informationen enthalten. Das endgltige Vollmachtsformular wird den Aktionren des Unternehmens per Post zugestellt. Aktionre knnen zudem kostenlose Exemplare dieser und weiterer bei der SEC eingereichten Unterlagen (bei Verfgbarkeit) ber die Website des Unternehmens ([ www.ems-t.com ]) im Abschnitt aInvestor Relationsa, ber die Website der SEC ([ www.sec.gov ]) oder telefonisch beim Unternehmen unter (770) 729-6512 beziehen. Aktionre sollten das endgltige Vollmachtsformular und die WEISSE Vollmachtskarte bei Verfgbarkeit sorgfltig durchlesen, bevor sie eine Stimmentscheidung treffen.

Informationen zu Beteiligten

Das Unternehmen, seine Fhrungskrfte sowie einige seiner leitenden und sonstigen Angestellten sind an der Einholung von Stimmvollmachten im Zusammenhang mit der Jahreshauptversammlung 2011 des Unternehmens beteiligt. Informationen hinsichtlich der Identitt dieser Teilnehmer sowie eine Beschreibung ihrer direkten oder indirekten Beteiligungen am Unternehmen durch Wertpapierbestnde oder Sonstigem sind im vorlufigen Vollmachtsformular enthalten, das vom Unternehmen am 10.Mrz 2011 bei der SEC eingereicht wurde. Aktionre knnen kostenlose Exemplare dieser Informationen ber die Website des Unternehmens ([ www.ems-t.com ]) im Abschnitt aInvestor Relationsa, ber die Website der SEC ([ www.sec.gov ]) oder beim Unternehmen selbst beziehen, entweder telefonisch unter 001 (770) 729-6512 oder per Post an 660 Engineering Drive, Norcross, Georgia 30092, USA (zurHand: Secretary). Zum heutigen Zeitpunkt besitzen die beteiligten Fhrungskrfte sowie die leitenden und sonstigen Angestellten des Unternehmens gemeinsam eine Gesamtsumme von (1) 564.488 Stammaktien des Unternehmen, einschlielich gegenwrtig oder innerhalb von 60 Tagen ausbbarer Optionen, sowie (2) 61.193 stimmrechtslose Phantomaktien.

Zukunftsgerichtete Aussagen

Die Aussagen in dieser Pressemitteilung zu den Erwartungen des Unternehmens bezglich der Finanzergebnisse fr 2011 und zum Potenzial verschiedener Geschftszweige und Produkte sind zukunftsgerichtete Aussagen. Die tatschlichen Ergebnisse knnen sich infolge einer Vielzahl von Faktoren erheblich von diesen Aussagen unterscheiden. Zu diesen Faktoren zhlen unter anderem: die Wirtschaftsbedingungen in den USA und im Ausland und ihre Auswirkungen auf die Investitionsausgaben in unseren Hauptmrkten; Schwierigkeiten bei der Vorhersage des Eingangs grerer Kundenauftrge und die Auswirkung des Zeitpunkts solcher Kundenentscheidungen auf unsere Ergebnisse; der erfolgreiche Abschluss technischer Entwicklungsprogramme und die Auswirkungen allflliger Technologien und Patentrechte von Konkurrenzunternehmen; Druck auf den Verteidigungsetat der USA bei kurzfristigen Ausgabeprioritten; die naturgemen Unsicherheiten bei der Umwandlung von Auftragszuschlgen in vertraglich festgelegte Auftrge in der Zukunft; Schwankungen bei den Wechselkursen von Fremdwhrungen gegenber dem US-Dollar und deren Auswirkungen auf die Kaufkraft von internationalen Kunden sowie auf die Kostenstruktur unserer Betriebe auerhalb der USA und das Potenzial von Gewinnen und Verlusten im Zusammenhang mit in Fremdwhrungen gehaltenen Aktiva und Passiva; die erfolgreiche Bewltigung mglicher technischer Probleme oder vorgeschlagener "nderungen bei Vorgaben oder Finanzierungen im Rahmen von Vertrgen; "nderungen bei unserem tatschlichen konsolidierten Einkommenssteuersatz aufgrund des Unterschieds zwischen unserem tatschlichen steuerpflichtigen Einkommen in den USA, in Kanada und in anderen Steuerhoheiten und dem voraussichtlichen steuerpflichtigen Einkommen, aufgrund von "nderungen im Steuerrecht sowie aufgrund des Ausmaes realisierbarer Steuerabgrenzungsposten; die erfolgreiche berfhrung von Produkten aus Entwicklungsstadien in effiziente Fertigungsbetriebe; "nderungen bei der Hufigkeit von Rcksendungen unserer Produkte zwecks Reparatur oder Ersatz gem Garantiebestimmungen; das Ansprechen von Kunden auf neue Produkte und Dienstleistungen, allgemeine Bedingungen in unseren Zielmrkten (wie Logistik und Weltraumkommunikation) und die Ungewissheit, ob dieses Ansprechen und diese Bedingungen sich nach unseren Erwartungen entwickeln; das erhhte Potenzial fr Wertberichtigungen auf Aktiva aufgrund der Auswirkungen ungnstiger Wirtschafts- oder Finanzmarktbedingungen oder anderer Entwicklungen auf den geschtzten Marktwert eines oder mehrerer unserer Geschftszweige; der Erfolg bestimmter Kunden bei der Vermarktung unserer Hochgeschwindigkeitskommunikationsprodukte fr den zivilen Flugverkehr als Ergnzungsangebot zu ihren eigenen Bordelektronikprodukten; die Verfgbarkeit von Finanzmitteln fr diverse Mobilfunk- und Datenkommunikationssysteme; das Risiko, dass die unbestndigen Umstnde auf den Kreditmrkten Schwierigkeiten fr gewisse Kunden beim Einholen von Finanzmitteln verursachen und ihre Zahlungsfhigkeit beeintrchtigen knnen, was wiederum negative Auswirkungen auf unser Geschft, unsere Betriebsergebnisse und unsere finanzielle Lage haben kann; die Entwicklung erfolgreicher Arbeitsbeziehungen zu lokalen Unternehmen und Regierungsbehrden im Zusammenhang mit Vertrieb und Herstellung von Produkten im Ausland; die Bedarfszunahme fr verschiedene Mobilfunk- und Datenkommunikationsdienste; unsere Fhigkeit, qualifizierte Fhrungskrfte und weitere Angestellte, besonders solche mit wichtigen technischen Fhigkeiten, anzuwerben und zu halten; unsere Fhigkeit, bernommene Geschfte, Produkte oder Technologien wirkungsvoll in unsere bestehenden Geschftsbereiche und Produkte einzugliedern, sowie das Risiko, dass solche bernommenen Geschfte, Produkte oder Technologien nicht die erwarteten Ergebnisse einbringen, verdeckten oder unerwarteten Verbindlichkeiten unterliegen oder unsere Einnahmen auf andere Weise verwssern; die mglichen Auswirkungen auf den Kapitalfluss und die Ergebnisse von eingestellten Geschftsbereichen in Bezug auf endgltige Entscheidungen hinsichtlich mglicher Verpflichtungen gem Garantiebestimmungen und Zusicherungen unsererseits sowie hinsichtlich der Verpflichtungen von Kufern im Zusammenhang mit der Disposition von eingestellten Geschftsbereichen; die Verfgbarkeit, Kapazitten und Leistungen der Anbieter von Werkstoffen, Elektronikbauteilen und anspruchsvolleren Subsystemen, auf die wir uns verlassen mssen, um den vertraglichen Anforderungen zu entsprechen oder neue Produkte zum erwnschten Zeitpunkt einfhren zu knnen; Ungewissheiten im Zusammenhang mit Ausfuhrbeschrnkungen aus den USA sowie mit den Ablufen bei Ausfuhrgenehmigungen, die unsere Fhigkeit zur Durchfhrung von Fachgesprchen mit Kunden, Zulieferern und unternehmenseigenen Ingenieuren einschrnken und unsere Fhigkeit beim Erzielen von Umstzen bei Kunden auerhalb der USA oder bei der Ausfhrung von Vertrgen mit der erwnschten Wirksamkeit oder Rentabilitt senken knnen; unsere Fhigkeit, den Vorschriften der US-Bundesbehrden fr Luftfahrt und Kommunikation sowie anderen behrdlichen Vorschriften mit Auswirkungen auf unsere Produkte und ihre Herstellung, Wartung und Funktionsfhigkeit zu entsprechen; sowie die Kosten im Zusammenhang mit der jngsten Ankndigung eines unserer Aktionre, der vier Verwaltungsrte fr unser Board nominieren will. Weitere Informationen in Bezug auf relevante Faktoren und Risiken sind unter dem Titel aRisk Factorsa in unserem Jahresbericht fr das Geschftsjahr bis zum 31.Dezember 2010 auf Formblatt 10-K angegeben.

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